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Estudo da incorporação de argilas montmorilonitas em cimentos asfálticos de petróleo | |
Silva, José de Arimatéia Almeida e1  Costa, Stephanny Conceição Farias do Egito1  Lucena, Lêda Christiane de Figueiredo Lopes1  Lucena, Adriano ElÃsio de Figueiredo Lopes1  Santos, Karine Pereira dos1  | |
[1] UFCG, Campina Grande, BR | |
关键词: nanotecnologia; pavimentos asfálticos; propriedades mecânicas; resistência à tração; módulo de resiliência.; | |
DOI : 10.1590/S1517-707620150002.0050 | |
学科分类:工程和技术(综合) | |
来源: Universidade Federal do Rio de Janeiro * Coordenacao dos Programas de Pos-Graduacao de Engenharia | |
【 摘 要 】
A utilização de nanotecnologia em pavimentos asfálticos é uma revolução, pois esta permite construir pavimentos mais resistentes à deformação, à trinca por fadiga, à trinca por temperatura e à ação da água.Nesse contexto uma alternativa é o uso da nanoargila. Sua incorporação ao cimento asfáltico de petróleo (CAP) proporciona melhoria nas propriedades fÃsicas e reológicas e nas propriedades mecânicas das misturas asfálticas. Para o desenvolvimento deste trabalho utilizou-se o método da dosagem SUPERPAVE para a análise do comportamento das misturas asfálticas utilizando o CAP 50/70 modificado com as seguintes adições: Argila Montmorilonita organofÃlica (OMMT) e a Argila Montmorilonita pura (MMT). Foram analisados os efeitos dos modificadores por meio de ensaios mecânicos de Resistência à Tração por Compressão Diametral e Módulo de Resiliência, sendo todas as amostras submetidas ao processo de compactação por amassamento. Os resultados indicaram que as adições das argilas OMMT e MMT as misturas asfálticas promoveram aumento no valor do Módulo de Resiliência e da Resistência à Tração quando comparados ao ligante asfáltico sem modificador.
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