사용자 인터페이스가 (UI) 미래 이동성에서 새로운 사용자 역할을지지하는 디자인 도출은 미래 이동성 분야에서 중요한 디자인 이슈이다. 그러나사용자 실험에 근거하여 자율주행차량 (AV) 의 탑승자인지 욕구와 행동에 대한디자인 연구는 미미하다. 자율주행이 기술의 발전과 그 영역은 점차 넓어지고있다. 해당 기술은 이미 운전 환경에 적용되고 있으며, 이로 인해 미래이동문화에서 사용자의 역할은 ;;운전자;;에서 ;;탑승자;;로 변화한다. 본 연구는 미래자율주행차량이 모든 운전 상황에 대처할 수 있다는 것을 전제로 한다. 사용자실험을 통해 탑승자의 관점에 대한 분석을 진행하였고, 이를 기반으로 미래모빌리티 환경에 적용될 사용자 인터페이스를 제안한다. 제안된 디자인은 운전자중심의 상황인지에서 벗어나 탑승자 중심 인지 정보 요소를 분석하였고, 시간과경로 두 가지 요소를 강조한 UI 를 제안한다.본 연구에서 탑승자의 인지 정보 요구에 대한 실험적 데이터를수집하였다. 탑승자의 관점을 이해하기 위해 다양한 관점에서 인간의 인지적 특성 및 운전 태스크를 관찰하였고, 상황인지 (SA) 에 관한 문헌 연구와 데이터프레임워크 구조화를 통해 운전 환경에서 발생하는 인지적 요소 관계를분석하였다. 제안된 프레임워크는 기술 변화에 따라 운전자가 탑승자로변화되었을 때 운전 환경에서의 데이터 관계 변화를 시각적으로 구조화하여심층적으로 탐구되었다. 탑승자의 인지 니즈 대한 실험적 데이터베이스를수집하기 위해 총 3 세트의 유저 테스트와 심층 인터뷰가 수반되었다. 유저테스트는 Wizard of Oz 방법을 사용하여 설계되었으며 실험 결과는 질적연구방법론의 분석 방법을 통해 분석되었다. 실험을 통해 얻은 인사이트를바탕으로 탑승자 관점에서 UI 디자인을 제안하고 사용성 테스트를 통해 효율성과유용성을 5 점 리 커트 스케일로써 검증하였다.실험 결과에 따르면 탑승자가 요청한 인지 정보는 시간 (현재 시각 및기간)과 경로 (차량 위치 및 주변 환경)에 집중된 것을 관찰할 수 있었다. 이와같은 데이터를 기반으로 UI 프레임워크를 구성하였다. 상황 속의 사용례를제시하기 위하여도 가지 time-full 과 time-less 의 사용 시나리오를 구축하고,제안된 시나리오에 따라 시간과 위치에 기반한 UI 를 제안하였다. 제안된 UI 에대한 사용성 테스트를 진행하였고, 탑승자 관점에서의 운전상황 인지 워크프레임을 완성하였다. 본 연구의 가치는 두 가지로 정리될 수 있다. 하나는운전자 / 탑승자의 데이터 플로우 프레임워크를 제안하였다는 것과 두 번째는탑승자의 관점을 지지하는 UI 디자인 제안에 있다. 운전자의 관점에서의 운전상황을 분석하여 사용자, 차량, 그리고 도로 상태 간의 관계를 시각화하였고,이는 탑승자인지 플로우 프레임워크를 제안하는데 기조적인 틀로써 사용되었다. 본 연구는 운전 태스크를 수행하는 데에 필요했던 인지 부담에서벗어났을 때의 운전자가 필요로 하는 복합적인 니즈에 대해 관찰하고 미래모빌리티 환경에 적합한 UI 의 디자인 요소에 대한 연구논문이다. 미래자율주행차량 안의 사용자 인터페이스가 갖추어야 하는 요소를 실험적 데이터에근거하여 제시하며, 시간과 루트를 강조하여 향상된 상황 인지를 제공하는방법에 대한 심도있는 관찰을 기록한다. 본 연구는 질적 연구에 기초한 자율차량의 탑승자 관점을 관찰함으로써 기존 자율주행이 디자인 연구에 기여할것이다. 제안된 UI 디자인 미래 이동 성안에서 시스템과 탑승자 간의커뮤니케이션 방법에 대한 연구로써 그 의의가 있다.
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Time and Location Base UI automotive Cluster Design in Perspective of 'Passenger'
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