Транспортная связность как фактор преодоления периферийности: пример сельских поселений Калининградской области

Baltijskij Region

Гуменюк И. С.¹  Гуменюк Л. Г.¹ 

[1] Балтийский федеральный университет им. И. Канта;

关键词: транспортная связность;    система расселения;    сельские населенные пункты;    калининградская городская агломерация;    локальные центры;    периферия;   

DOI  :  10.5922/2079-8555-2021-4-9

来源: DOAJ

【 摘 要 】

Обеспечение качества жизни в сельских населенных пунктах в настоящее время все больше зависит от транспортного сообщения данных населенных пунктов с ближайшими городами и региональными центрами. На примере Калининградской области исследуется характер транспортной связности сельских территорий с городами региона. Используя параметр временной доступности, авторы изучают влияние транспортной связности на динамику численности населения и перспективы социально-экономического развития сельских населенных пунктов, характеризующихся разным транспортно-географическим положением. Отмечая в целом высокой уровень транспортной связности в регионе, авторы фиксируют, что для 10% сельских населенных пунктов региона характерно низкое значение данного параметра. Также отмечены незавершенность процесса демографического насыщения Калининградской городской агломерации и сложности в формировании субрегиональных центров в восточной части региона в силу недостаточной емкости потребительского рынка. Наиболее негативным трендом, выявленным в результате исследования, является нарастающий процесс локационного сжатия социально-экономического пространства региона на периферийных приграничных территориях.

【 授权许可】

Unknown