煤矿灾后环境下机器人能耗模型研究

Gong-kuang zidonghua

李允旺¹  蔡李花²  张礼华²  方海峰² 

[1]中国矿业大学 机电工程学院， 江苏 徐州221116

[2]江苏科技大学苏州理工学院， 江苏 张家港215600

关键词: 煤矿;    灾后环境;    救灾机器人;    能耗模型;    行走阻力;    续航;   

DOI  :  10.13272/j.issn.1671-251x.2015.02.006

来源: DOAJ

【 摘 要 】

针对缺乏煤矿救灾机器人能耗模型及能耗效率影响因素研究成果的现状，分析了煤矿灾后环境下机器人的行走阻力，建立了机器人能耗模型，并以某型号救灾机器人样机为例对机器人能耗模型进行了验证，求取了机器人续航能力与路面状态、电池输出电流等因素之间的关系，得出结论：机器人在加速和转向时消耗的能量较大；在煤泥路面上行走时需要消耗更多的能量，约为在混泥土路面上的2倍。

【 授权许可】

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