基于充电功率场景模型的电动汽车负荷建模

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赵子珩¹  杨书强¹  范文奕¹  赵阳¹  李明轩² 

[1] 国网河北省电力有限公司经济技术研究院，河北省 石家庄市 050021;清华大学电机工程与应用电子技术系，北京市 海淀区 100084;

关键词: 新基建;    电动汽车;    充电功率场景;    概率分布;    copula理论;   

DOI  :  10.19705/j.cnki.issn2096-5125.2021.06.007

来源: DOAJ

【 摘 要 】

电动汽车等新基建的持续高速发展为电力系统带来新的机遇和挑战，也为传统电力系统负荷预测带来新命题，研究电动汽车负荷建模具有重要的现实意义。文章在分析电动汽车历史数据的基础上，提出一种基于充电功率场景模型的电动汽车负荷建模方法，基于充电关键变量，建模考虑充放电各关键变量随机性和相关性的联合分布模型，并通过吉布斯采样生成电动汽车功率场景，聚合得到电动汽车负荷曲线。最后，采用电动汽车实际充电功率数据验证了文章所提方法的有效性。

【 授权许可】

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