Otimização na alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais

Gestão & Produção

Reinaldo Morabito¹  Rejane Arinos Vasco¹ 

[1] Universidade Federal de São Carlos;

关键词: Alocação dinâmica de veículos;    Otimização multiperíodo;    Transporte rodoviário;    Heurística GRASP;   

DOI  :  10.1590/S0104-530X2014005000011

来源: DOAJ

【 摘 要 】

Este artigo trata do problema da alocação dinâmica (multiperíodos) de veículos (PADV) no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais. O PADV pertence à classe de problemas de alocação de recursos multiperíodos e consiste em definir "movimentos" de uma frota de veículos que realiza viagens entre terminais geograficamente dispersos que interagem entre si. Esses movimentos podem ser: veículos carregados com carga completa, vazios para reposicionamento ou mantidos em um terminal de um período para outro como provisão para o atendimento de demandas futuras. A ênfase é dada na caracterização do problema em situações reais, na modelagem matemática do problema e na sua solução utilizando um método exato e métodos aproximados, incluindo uma heurística GRASP. Resultados baseados em um estudo de caso de uma transportadora brasileira são apresentados e analisados mostrando que a abordagem pode ser efetiva para apoiar decisões na prática.

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