Infraestructura carretera y economía regional. El caso de los productores de ajo de Oaxaca y Puebla

Región y Sociedad

Luis Arturo Tapia Guerrero¹ 

[1] Centro Interdisciplinario de Investigación para el Desarrollo Integral Regional;

关键词: agricultores;    crisis agrícola;    sector agrario;    economía regional;    carreteras;    Oaxaca;    Puebla;    farmers;    agricultural crisis;    agrarian sector;    regional economy;    highways;   

DOI  :  10.22198/rys.2018.73.a944

来源: DOAJ

【 摘 要 】

En este artículo se analiza la relación entre infraestructura carretera y desarrollo regional, a través del estudio de caso de la crisis del ajo oaxaqueño. Mediante la revisión de los datos de infraestructura carretera y agropecuarios, se propone que esta crisis se ha configurado en el marco de un incremento en la accesibilidad carretera, que abrió Oaxaca a mayores intercambios comerciales con la región, en especial con Puebla. Esto generó un reacomodo de los agentes económicos según sus capacidades productivas, y una multiplicación de efectos no esperados, sobre todo el desplazamiento comercial o la reclusión a la subsistencia de los productores sin capacidad para competir y enfrentados a una economía estatal incapaz de absorberlos.

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