Cruising ships in the ports of Gdynia and Gdańsk

Ekonomiczne Problemy Turystyki

TADEUSZ PALMOWSKI¹  VALENTIN S. KORNEEVETS² 

[1] Gdansk University Department Regional Development Geography;Immanuel Kant Baltic Federal University Institute of Recreation, Tourism and [e-mail];

关键词: cruising;    Baltic maritime market;    Gdańsk;    Gdynia;   

DOI  :  10.18276/ept.2018.3.43-09

来源: DOAJ

【 摘 要 】

Morski rynek turystyczny należy do jednego z najbardziej atrakcyjnych obszarów działalności. Celem artykułu jest wskazanie kierunków przemian w jakie zachodziły w por¬tach Gdyni i Gdańska w ruchu cruisingowym w latach 2000-2017. W ostatnich latach Bałtyk stał się jednym najszybciej rozwijających się głównych rynków żeglugi wycieczkowej. Do roku 2016 liczba zawijających statków tego typu do Gdyni była największa spośród polskich portów. Od 2017 roku na czoło wysunął się Gdańsk. Ze względu na to że duże cruisery zawijają do Gdyni, a mniejsze do Gdańska znacznie więcej pasażerów wycieczkowców nadal obsługuje port w Gdyni. Rozwój morskiej turystyki cruisingowej przynosi wymierne korzyści nie tylko portom, ale i miastom Gdynia, Gdańsk i całemu Pomorzu.

【 授权许可】

Unknown