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Prospectiva 卷:13
Los impactos ambientales de la implementación de las energías eólica y solar en el Caribe Colombiano
Cristina Cabrera1  Jorgelina Pasqualino1  Marley Vanegas Chamorro2 
[1] Fundación Universitaria Tecnológica Comfenalco;
[2] Universidad del Atlántico.;
关键词: Energía eólica;    Energía solar;    Evaluaciones ambientales;    Impactos ambientales;    Matriz de impactos.;   
DOI  :  10.15665/rp.v13i1.361
来源: DOAJ
【 摘 要 】

La línea de base en la evaluación ambiental de proyectos permite realizar la descripción de la situación actual,determinar la fecha en la que se realiza el estudio, sin influencia de nuevas intervenciones antrópicas. La descripciónrealizada tiene en cuenta factores bióticos, abióticos y socioeconómicos, que afectan al proyecto en cada unade sus fases; tales influencias o impactos se han evaluado para el caso de las energías renovables, específicamenteenergía eólica y solar para el caribe colombiano con el fin de determinar la pertinencia de ejecutar planes de atenuación.Entre las fuentes energéticas más amigables con el medio ambiente se encuentran las energías eólica y fotovoltaica,debido a que no que no contaminan y que a su vez su utilización no implica el agotamiento de la mismapara satisfacer la demanda energética de la humanidad al momento de aprovechar los recursos disponibles dela radiación solar y velocidad del viento, lo cual brinda significativos menores impactos respecto a los sistemastradicionales de generación de energía. Este artículo muestra de manera sintética los resultados de la evaluaciónambiental de proyectos de energía solar fotovoltaica y eólica en la Región Caribe Colombiana, con énfasis enla Guajira, la cual fue realizada con la metodología de la línea base, la identificación y evaluación de impactosmediante el método simplificado de Conesa. Dentro de los resultados obtenidos se destaca de los impactos noson significativos en las etapas de construcción y desmonte de un sistema solar fotovoltaico, debido a que lafabricación de la cimentación, remoción de suelo y transporte de materiales de construcción y maquinaria no espermanente sino temporal, mientras que en operación los impactos son prácticamente nulos y se reducen a losasociados a las tareas de mantenimiento.

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