Defesa da concorrência nos portos

Revista de Administração de Empresas

Gesner Oliveira²  César Mattos¹ 

[1] ,FGV EAESP Departamento de Economia

关键词: concorrência;    portos;    Órgão Gestor da Mão-de-Obra (OGMO);    Conselho de Autoridade Portuária (CAP);    teminais privativos;    competition;    ports;    Port Management Council (CAP);    port labour council (OGMO);    private port terminals;   

DOI  :  10.1590/S0034-75901998000300008

来源: SciELO

【 摘 要 】

Este artigo procura avaliar o sistema portuário brasileiro à luz da questão concorrencial. A despeito de o governo ter obtido sucesso no estímulo à concorrência entre portos após 1990, o mesmo não ocorreu para os vários serviços de operação portuária. Como a concorrência entre portos no Brasil é imperfeita, dadas as grandes distâncias envolvidas, a falta de concorrência dos serviços nos portos tende a aumentar os preços cobrados acima dos níveis competitivos, incrementando o chamado "Custo Brasil". Há uma série de fatores que influenciam a falta de concorrência nos serviços portuários, sendo que o principal objetivo do artigo é avaliar as fontes possíveis de barreiras à entrada que podem bloquear a concorrência nos serviços portuários do país.

【 授权许可】

CC BY   
 All the contents of this journal, except where otherwise noted, is licensed under a Creative Commons Attribution License