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Revista Brasileira de Epidemiologia
Epidemiologia dos acidentes provocados por linhas com cerol: estudo de vítimas atendidas em hospital de trauma em Belo Horizonte, Brasil
Roberto Marini Ladeira2  Paulo Roberto Lima Carreiro2  João Baptista De Rezende-neto1  Gabriel Correia Iannuzzi1  André Alves Elias1 
[1] ,FHEMIG Hospital João XXIII Belo Horizonte Minas Gerais
关键词: Epidemiologia;    Linha com cerol;    Ferimentos e lesões;    Morbidade;    Mortalidade;    Serviço hospitalar de emergência;    Epidemiology;    Kite-line;    Morbidity;    Mortality;    Wounds and injuries;    Hospital emergency service;   
DOI  :  10.1590/S1415-790X2012000200018
来源: SciELO
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【 摘 要 】

OBJETIVO: Descrever as características das vítimas de acidentes por linhas com cerol atendidas em hospital de trauma de Belo Horizonte, Brasil. MÉTODOS: Estudo seccional com vítimas de acidentes por linhas com cerol no período de 2005 a 2009. Os dados foram coletados retrospectivamente nos prontuários médicos. Foram utilizadas medidas de tendência central e comparação entre proporções para descrever as características das vítimas. RESULTADOS: Foram identificadas 211 vítimas no período estudado, 94% das quais eram do sexo masculino. Houve concentração do atendimento nos meses de junho e julho (37% e 41,7%, respectivamente). A média de idade foi de 15 anos, não havendo diferença entre os sexos. No conjunto das vítimas, os membros superiores foram o local mais prevalente de lesões, mas entre os motociclistas e ciclistas os principais locais de lesão foram o pescoço e a face. Foram registrados 2 óbitos (0,95%), ambos em motociclistas e causados por lesões das estruturas anatômicas do pescoço. O local de residência das vítimas se concentrou em distritos sanitários de Belo Horizonte (Leste, Nordeste e Centro-Sul). CONCLUSÃO: Apesar da benignidade das lesões identificadas no período estudado, podem ocorrer lesões fatais, principalmente em motociclistas. Medidas educativas e preventivas são necessárias para evitar a ocorrência de lesões potencialmente fatais.

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