Estudo do processo de dispersão de emissões veiculares em uma microrregião de Belo Horizonte (MG) utilizando simulação numérica

Engenharia Sanitaria e Ambiental

Fernanda Vasconcelos Fonseca Tavares¹  Alberto Avellar Barreto²  Elisete Gomides Dutra¹  Vanusa Maria Feliciano Jacomino¹ 

[1] ,Centro de Desenvolvimento da Tecnologia Nuclear

关键词: Qualidade do ar;    poluição veicular;    material particulado;    simulação numérica;    Air quality;    vehicle pollution;    particulate matter;    numerical simulation;   

DOI  :  10.1590/S1413-41522010000400004

来源: SciELO

【 摘 要 】

O modelo CAL3QHCR (California Line Source for Queuing & Hot Spot Calculations Refined) foi utilizado para avaliar a contribuição das emissões de material particulado (MP10 e MP2,5) de origem veicular na qualidade do ar de uma microrregião do centro de Belo Horizonte (MG). Os resultados de concentração obtidos nas simulações foram comparados com dados experimentais de concentração de MP10 e MP2,5, obtidos a partir da amostragem desses poluentes em uma estação de monitoramento da qualidade do ar localizada na área de estudo. Para todos os cenários, os valores de concentração previstos pelo modelo foram menores do que os observados. Uma análise de sensibilidade revelou que o fator de emissão veicular é o parâmetro que mais influencia os resultados das simulações, indicando a necessidade de realização de um maior número de pesquisas sobre o tema no Brasil.

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