Logística para agregados (brita e areia) em grandes centros urbanos

Rem: Revista Escola de Minas

Alberto De Barros Aguirre²  Wildor Theodoro Hennies¹ 

[1] ,Universidade de São Paulo Escola Politécnica Departamento de Engenharia de Minas e de Petróleo

关键词: Areia;    brita;    economia mineral;    logística;    ordenamento territorial;    planejamento urbano;    transporte;    Sand;    gravel;    mineral economy;    logistic;    territorial order;    urban planning;    transportation;   

DOI  :  10.1590/S0370-44672010000400007

来源: SciELO

【 摘 要 】

Uma das necessidades básicas do ser humano é a habitação. O elemento básico é o concreto, a pedra artificial, que demanda grandes quantidades de agregados como areia e brita. Tanto a areia como as rochas que originam a brita são abundantes na natureza e, por isso, têm baixo valor agregado. Em virtude dessa condição, o custo logístico de transporte do porto de areia e da pedreira até chegar ao local de sua utilização onera, significativamente, o seu preço final. Medidas restritivas adotadas, nos grandes centros urbanos, como a proibição de circulação dos veículos de carga em determinadas áreas, horários preestabelecidos, rodízio municipal e especificação de tipos e tamanhos dos veículos, provocam a necessidade de uma frota maior e mais diversificada, além de maior quantidade pessoal.

【 授权许可】

CC BY   
 All the contents of this journal, except where otherwise noted, is licensed under a Creative Commons Attribution License