Refratários para o transporte do alumínio líquido: fundamentos, simulação e prática industrial

Cerâmica

D. Y. Miyaji²  M. A. L. Braulio²  P. Bonadia¹  J. B. Gallo¹  V. C. Pandolfelli² 

[1] ,Universidade Federal de S. Carlos Departamento de Engenharia de Materiais Grupo de Engenharia e Microestrutura de MateriaisS. Carlos SP

关键词: transporte;    alumínio;    simulação;    refratário;    transportation;    aluminum;    simulation;    refractory;   

DOI  :  10.1590/S0366-69132009000300009

来源: SciELO

【 摘 要 】

Dentre as diversas tecnologias existentes na produção do alumínio primário, o transporte de alumínio líquido em cadinhos (capacidade 8 a 10 t) por longas distâncias (entre 100 e 200 km) tem se tornado uma opção lucrativa para produtores e clientes. Todavia, a escolha correta do refratário de revestimento do cadinho não é uma tarefa trivial, pois uma série de propriedades deve ser considerada de modo a maximizar seu desempenho. Com isso, um estudo teórico envolvendo termodinâmica, microestrutura, resistência termomecânica, propriedades térmicas e projeto torna-se necessário. Neste trabalho, procura-se conciliar essa teoria com a prática industrial por meio da caracterização de materiais comerciais e a simulação computacional em um software desenvolvido, sendo possível a previsão do comportamento de um cadinho durante sua operação. A partir do acesso a informações da empresa parceira deste estudo, foi possível o acompanhamento industrial obtendo-se maior detalhamento sobre as reais necessidades de um projeto de revestimento de cadinhos. Portanto, suportado por três pilares "teoria", "simulação" e "prática industrial", o presente trabalho tem o intuito de ser uma contribuição tecnológica no auxílio à seleção de refratários para revestimento de cadinhos no transporte do alumínio líquido.

【 授权许可】

CC BY-NC   
 All the contents of this journal, except where otherwise noted, is licensed under a Creative Commons Attribution License