Desempenho operacional de um protótipo "aerossolo"

Engenharia Agrícola

Afonso Lopes²  Felipe T. Da Camara¹  Newton La Scala Júnior¹  Carlos E. A. Furlani¹  Rouverson P. Da Silva¹  Ana L. P. B. Barbosa¹ 

[1] ,FCAV/UNESP Departamento de Engenharia Rural Jaboticabal SP

关键词: força de tração;    velocidade de deslocamento;    consumo de combustível;    traction force;    forward speed;    fuel consumption;   

DOI  :  10.1590/S0100-69162010000100009

来源: SciELO

【 摘 要 】

O desempenho operacional de máquinas e equipamentos agrícolas é de fundamental importância para o conhecimento do comportamento desses em condições de trabalho. O presente estudo teve por objetivo avaliar o desempenho operacional de um protótipo "Aerossolo", tracionado por um trator Valtra BM100 4x2 TDA, com potência no motor de 73,6 kW (100 cv). O equipamento é de arrasto, constituído por comando hidráulico, cabeçalho com luva telescópica para regulagem longitudinal, duas seções dispostas lateralmente, contando com 28 lâminas em cada uma delas, lastros de concreto, rodas de transporte e rolo destorroador. O trabalho foi conduzido no Departamento de Engenharia Rural da UNESP -Jaboticabal, em delineamento em blocos casualizados, no esquema fatorial 3 x 3, com quatro repetições. A combinação dos nove tratamentos deu-se por três condições de lastragens (0; 960 e 1.307 kg) e três ângulos das seções (0º; 7º e 14º). Os resultados evidenciaram aumento de 32,4% no consumo operacional (L há-1) relacionado à maior lastragem, bem como em 26,8% com o maior ângulo das seções, ambos comparados à condição sem lastro e com menor ângulo, respectivamente. A profundidade de trabalho, a força de tração e a potência na barra aumentaram com o aumento do ângulo das seções e com a adição de lastros.

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