Acidentes de trânsito no Brasil de 1998 a 2010: muitas mudanças e poucos resultados

Revista de Saúde Pública

Giancarlo Bacchieri²  Aluísio J D Barros¹ 

[1] ,Instituto Federal Sul-rio-grandensePelotas RS ,Brasil

关键词: Acidentes de Trânsito;    Causas Externas;    Prevenção de Acidentes;    Revisão;    Mortalidade;    Pedestres;    Motociclistas;    Veículos Automotores;    Accidents;    Accidents;    External Causes;    Accident Prevention;    Review;    Mortality;    Pedestrian;    Motorcyclists;    Motor Vehicles;    Accidentes de Tránsito;    Causas Externas;    Prevención de Accidentes;    Revisión;    Mortalidad;    Peatonal;    Motociclistas;    Vehículos de motor;   

DOI  :  10.1590/S0034-89102011005000069

来源: SciELO

【 摘 要 】

O artigo descreve a situação dos acidentes de trânsito no Brasil, desde a implementação do Código de Trânsito Brasileiro de 1998 até o ano de 2010. Foi realizada análise dos principais trabalhos científicos e publicações não acadêmicas nacionais. A revisão de literatura incluiu periódicos indexados, não indexados, relatórios técnicos, busca específica por autores, referências bibliográficas de artigos e contato com pesquisadores. Os principais problemas do trânsito brasileiro identificados foram aumento do número absoluto de mortos e das taxas de mortalidade, ampliação da frota de motocicletas e o uso de álcool. Foram identificados autores influentes e ilhas de produção de conhecimento nas áreas pesquisadas. Os autores apresentam algumas possíveis soluções e sugerem que o poder público não tem assumido a responsabilidade que lhe cabe no controle e redução dos acidentes de trânsito.

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