Caracterização das emissões de aldeídos de veículos do ciclo diesel

Revista de Saúde Pública

Rui De Abrantes²  João V De Assunção¹  Edegar Yoshio Hirai² 

[1] ,Cetesb Laboratório de veículos São Paulo SP ,Brasil

关键词: Substâncias perigosas;    Aldeídos;    Acetaldeído;    Formaldeído;    Emissões de veículos;    Poluição do ar;    Hazardous substances;    Aldehydes;    Acetaldehyde;    Formaldehyde;    Vehicle emissions;    Air pollution;   

DOI  :  10.1590/S0034-89102005000300021

来源: SciELO

【 摘 要 】

OBJETIVO: Caracterizar as emissões de acetaldeído e formaldeído, substâncias nocivas para a saúde das pessoas e cujas emissões dos veículos a diesel ainda não estão regulamentadas. MÉTODOS: Testes padronizados foram realizados em quatro veículos leves comerciais do ciclo diesel, testados num dinamômetro de chassis, usando o procedimento de teste FTP-75. Os poluentes foram analisados por cromatografia líquida de alta eficiência. RESULTADOS: Os resultados mostraram que a emissão de acetaldeído variou de 5,9 a 45,4 mg/km e a de formaldeído variou de 16,5 a 115,2 mg/km. A emissão média para a soma dos aldeídos foi de 58,7 mg/km, variando de 22,5 mg/km a 160 mg/km. A proporção entre os dois se manteve constante, próximo de 74% de formaldeído e 26% de acetaldeído. CONCLUSÕES: A emissão de aldeídos provenientes de veículos movidos a diesel foi significativa quando comparada com as emissões reais dos veículos de ignição por centelha ou com o limite previsto para os veículos do ciclo Otto na legislação brasileira. O estabelecimento de limites de emissão para essas substâncias para veículos a diesel mostra-se importante, considerando o crescimento da frota de veículos a diesel, a toxicidade desses compostos e sua participação como precursores nas reações de formação de gás ozônio na baixa troposfera.

【 授权许可】

CC BY   
 All the contents of this journal, except where otherwise noted, is licensed under a Creative Commons Attribution License